Segundo dia do Conet&Intersindical discutiu importantes temas para o presente e o futuro do TRC
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Com especialistas, roubo de cargas, negociações coletivas, equidade de gênero e tecnologia no TRC foram os principais assuntos abordados
Na última sexta-feira (05), foi realizado o segundo e último dia da segunda edição CONET&Intersindical 2022, no Hotel Grand Hyatt, em São Paulo. Assim como o primeiro dia, o evento contou com a participação de grandes empresários e protagonistas do transporte rodoviário de cargas, para abordar assuntos que impactam o segmento como: roubo de cargas, negociações coletivas, equidade de gênero e tecnologia.
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Na abertura do evento, que teve foco na Intersindical, o presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio, subiu ao palco para agradecer a participação de todos os presentes, em especial Eduardo Rebuzzi, vice-presidente da entidade, Roberto Mira, vice-presidente de segurança da NTC&Logística e todas as entidades que apoiaram e viabilizaram o CONET&Intersindical edição São Paulo.
“Agradeço a presença de todos para o nosso segundo dia do CONET&Intersindical. É realmente, uma alegria muito grande estarmos juntos para debatermos assuntos tão importantes para o presente e futuro do TRC. Gostaria de agradecer em especial o vice-presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, que hoje também representa o presidente da CNT, Vander Costa e Roberto Mira, vice-presidente de segurança da NTC&Logística, que coordenará o nosso primeiro painel, sobre as ações contra o roubo de cargas, assunto importantíssimo para o sucesso do segmento e consequentemente, para o desenvolvimento da economia brasileira”, iniciou Francisco.
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Em seguida, o vice-presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, recebeu a palavra para agradecer a participação dos empresários no evento e destacou o importante trabalho desenvolvido pela Polícia Rodoviária Federal em prol da segurança da sociedade. “Não posso deixar de agradecer a participação de todos nesse grande evento, que discute os rumos do transporte rodoviário de cargas. Quero agradecer especialmente a presença e o trabalho da Polícia Rodoviária Federal. Sabemos que não é fácil sair todos os dias de casa para defender a sociedade e nem sempre, esse trabalho é reconhecido pela população. Cada um de nós dedicamos grande parte da nossa vida para defender os interesses em comum e defender o setor de transporte. Todos nós temos peso para contribuir cada vez mais com o que acreditamos e espero que continuemos assim”.
Painel Roubo de Cargas
Iniciando os painéis da Intersindical, foi a vez de Roberto Mira, vice-presidente de segurança da NTC&Logística, subir ao palco para coordenar o Painel Roubo de Cargas. Na ocasião, Roberto destacou a atuação das entidades de classe em prol da segurança das cargas, o trabalho desenvolvido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a importância da atuação do PROCARGA para as diminuições recentes dos roubos de cargas ao redor do Brasil. “São mais de 25 anos à frente do comitê de segurança e, durante esse período, trabalhamos arduamente para implementar ações que reduzam os atos criminosos, e os bons resultados que conseguimos recentemente, é fruto desse trabalho conjunto com a PRF. Hoje, teremos a oportunidade de entender um pouco mais as ações da Polícia Rodoviária Federal contra essa prática que ainda atrapalha o desenvolvimento do nosso setor e consequentemente do nosso país”.
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A primeira palestra do Painel Roubo de Cargas foi ministrada por Djairlon Henrique Moura, Presidente do Comitê Gestor / Ministério da Justiça e Segurança Pública, que apresentou as ações de integração nacional no combate ao roubo de cargas, que tem como objetivo operacionalizar a política contra esse tipo de roubo que impacta diretamente as atividades do setor.
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“O Brasil é o país que tem o maior percentual de concentração rodoviária de transporte de cargas no mundo. Com isso, também enfrentamos o desafio de lidar com o roubo de cargas. Os últimos picos apresentados foram em 2017, seguido de uma redução consistente a partir de 2018. Em 2021, percebemos uma diminuição ainda maior, o que é motivo para nos orgulharmos do trabalho que vem sendo feito para combater esse fator. Os desafios ainda existem e para reverter o cenário, é necessário o desenvolvimento de uma cultura de segurança para o segmento, unindo e compartilhando dados, alterar a legislação de interesse e investir em tecnologia. Queremos melhorar as condições e as oportunidades de negociação no Brasil”, acrescentou Djairlon.
Em seguida, foi a vez do Deputado Edinho Bez, que também atua como Vice-Presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura – FRENLOGI e abordou o aperfeiçoamento da Legislação Penal Aplicável aos Delitos de Carga. “Temos muitas coisas boas, nós moramos em um dos melhores países do mundo, nós somos o 5º país em extensão territorial, nós somos o país que mais produz em agricultura, nós alimentamos mais de 1 bilhão de pessoas no mundo. Nós somos importantes”.
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O deputado Edinho Bez, vice-presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (FRENLOGI), abordou o aperfeiçoamento da legislação penal aplicável aos delitos de carga e os objetivos estratégicos da Frente Parlamentar no setor. Também destacou a importância do Brasil para o funcionamento global.
“Evento como esse, a NTC e vocês, são lideranças no setor e precisam ajudar a divulgar a importância da legislação, principalmente, no combate ao roubo de cargas, e não deixar repercutir fakes. Temos muitas coisas boas, nós moramos em um dos melhores países do mundo, nós somos o 5º país em extensão territorial, nós somos o país que mais produz em agricultura, nós alimentamos mais de 1 bilhão de pessoas no mundo. Nós somos importantes”.
Após as palestras, os debatedores do painel, Dr. Otávio Flores Bueno da Fonseca, Delegado de Polícia Federal, Dr. Allan Duarte Lacerda, Delegado Titular da Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas – DRFC do Rio de Janeiro e Dr. Waldomiro P. Milanesi, Delegado Coordenador do PROCARGA/SP receberam a palavra para abordarem as ações realizadas por suas instituições contra o roubo de cargas.
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O assessor jurídico da NTC&Logística, Dr. Narciso Figueirôa Junior, assumiu as palavras para abordar o balanço das negociações coletivas do TRC em 2022, onde apresentou um levantamento, desenvolvido pelo Departamento de Execução de Contratos de Prestação de Serviços (DECOPE) da NTC&Logística, além de algumas informações relevantes a respeito de alternativas que foram implantadas pelas entidades.
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Em sua participação, Joyce traçou um paralelo da participação feminina e o bom desempenho das empresas, trazendo também dados para exemplificar o conteúdo. “Gostaria de ressaltar, primeiramente, a atuação das mulheres em cargos de gestão e liderança, de quem toma decisões dentro das organizações: as empresas que possuem, pelo menos, 1 mulher no time de executivos são mais rentáveis e lucrativas. Nas companhias de capital aberto, 64% que tiveram mulheres em cargos executivos, subiram o Ebitda. Contudo, ainda temos muito a melhorar, visto que apenas 14% das organizações possuem, no mínimo, uma presença feminina nos conselhos”.
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Émerson Galassi, co-fundador da Brobot, iniciou a sua participação exibindo um vídeo do Dr. Rui César Alves, prestigiado e adorado pelos integrantes do setor. Após, abordou o papel da tecnologia para lidar com multas do transporte rodoviário de cargas e destacou o papel do setor na economia brasileira.
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“Para Brobot, é um prazer fazer parte deste tradicional evento. O setor de transporte de cargas é importantíssimo para o desenvolvimento do Brasil e estar aqui com os senhores discutindo o futuro do segmento, e apresentando nossas tecnologias, é uma grande oportunidade”.
Encerrando as palestras da segunda edição do CONET&Intersindical 2022, Gabriel Valderrama, assessor da secretaria executiva do Ministério da Infraestrutura, trouxe aos convidados a apresentação “Documento de Transporte Eletrônico – Implementação e Impacto no TRC”.
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Gabriel comentou que a iniciativa, tirada do papel e colocada em prática na atual gestão, tem como objetivo desburocratizar, trazer o transporte para o digital, aumentar a eficiência e dar mais transparência para as atividades do setor. “O DT-e contém várias frentes, a principal é a retirada da documentação em papel. São mais de 90 documentos exigidos para o transporte de cargas, que devem ser transferidos para o DT-e. Essa implementação tem um olhar voltado para a logística, economia e otimização dos processos”.
O coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone, retornou ao palco para parabenizar a produção do evento, comunicar os próximos seminários de 2022, um em São Paulo e um em Curitiba, e convidar os núcleos e/ou as entidades que desejam sediar as próximas edições em 2023.
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André também destacou o que a comissão e a NTC&Logística estão preparando para o XV Encontro Nacional da COMJOVEM, que acontecerá em Fortaleza, na praia Vila Galé Cumbuco
Aproveitando o momento, o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Logística no Estado do Ceará (SETCARCE), Marcelo de Holanda Maranhão, convidou os empresários da comissão para o Encontro Nacional e para a ExpoLog, que acontecerá dias antes, no centro de eventos do Ceará.
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Finalizando o evento, Francisco Pelucio, agradeceu novamente todos os presentes e destacou a relevância do CONET&Intersindical para a progressão do setor de transporte rodoviário de cargas. Como de costume, o presidente anunciou o local da próxima edição, que acontecerá em fevereiro de 2023, em Brasília. A Federação Interestadual das Empresas de Transporte de Cargas (FENATAC), será a anfitriã, sob o gerenciamento do presidente Paulo Lustosa, que subiu ao palco para convidar os empresários.
“Será um grande prazer sediar esse tradicional evento em Brasília. A FENATAC está à disposição e esperamos realizar mais um encontro de sucesso”.
O CONET&Intersindical foi uma realização da NTC&Logística e teve como entidade anfitriã a FETCESP, como patrocinadores a ABTLP, a Lindoya Verão, a IVECO, a Mercedes-Benz, o SETCESP, e a Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio do SETCAPP, SETCAR, SETCARP, SETCARSO, SETCATA, SETRANS, SINDECAR, SindEtrans, SINDETRAP, SINDBRU, SINDICAMP, SINDISAN, SINDIVAPA, apoio logístico da Braspress e apoio institucional da CNT/SEST SENAT/ITL e da FUMTRAN.
Fonte: NTC&Logística