Frete valor: não troque pela DDR

De acordo com o Código Civil, o transportador responde pela integridade da mercadoria desde a sua coleta até a sua entrega no destino final. Mais ainda: esta responsabilidade é objetiva, isto é, independe de culpa ou dolo.
 
O transportador só pode se eximir desta responsabilidade caso se enquadre em um dos fatores excludentes previstos na Lei 11.441/2007:
 
–   Ato ou fato imputável ao expedidor ou ao destinatário;
 
–    Inadequação da embalagem, quando imputável ao expedidor;
 
–    Vício próprio ou oculto da carga;
 
–    Manuseio, embarque, estiva ou descarga executados pelo expedidor, destinatário ou consignatário;
 
–    Força maior ou caso fortuito;
 
–    Contratação de seguro pelo contratante do serviço de transporte.
 
Estes riscos são cobertos pelo Seguro de Transporte Terrestre (RR), obrigatório para o embarcador.
 
A responsabilidade do transportador aumenta com o valor da mercadoria. Por isso, o frete para transportar, por exemplo, produtos eletrônicos, não pode ser o mesmo de quem transporta tijolos.
 
Daí a necessidade de se cobrar uma tarifa adicional, proporcional ao valor da mercadoria, para cobrir as seguintes despesas:
 
–    Seguro obrigatório RCTR-C – Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Cargas)  e seguros das instalações;
 
–    Administração desses seguros;
 
–    Despesa com indenizações de mercadoria não cobertas por seguros (avarias de manuseio, violações, extravios, greves, etc); 
 
–    Os custos da mão de obra utilizada nestas atividades.
 
–    Material de proteção à mercadoria (calços, cantoneiras e protetores);
 
O seguro RCTR-C destina-se a cobrir possíveis acidentes e avarias de carga durante o se transporte e só pode ser feito pelo transportador rodoviário de carga.
 
Como o frete valor não é apenas seguro, não tem sentido trocar o frete valor por uma simples cláusula de DDR – Dispensa do direto de regresso. Como o seguro RCTR-C é obrigatório e só o transportador pode fazê-lo, esta troca, além de desvantajosa, é ilegal.
 
O frete valor cresce com a distância a ser percorrida durante o transporte. A NTC&Logística recomenda a cobrança das seguintes taxas.
 
Até 500 km                     0,30%
501 a 1.000 km             0,40%
1.001 a 1.500 km          0,60%
1.501 a 2.000 km          0,80%
2.001 a 2.600 km          0,90%
2.601 a 3.000 km         1,00%
3.001 a 3.400 km          1,10%
Acima de 3.400 km       1,20%
Coleta e entrega           0,15%
 
Para mercadorias de alto valor e longas distâncias, a cobrança do frete valor pode até mais do que dobrar o frete peso (ver tabela abaixo):
 

 
a = valor do frete peso sobre o produto (%)
b = alíquota do frete valor (%)

Neuto Gonçalves dos Reis,  diretor Técnico Executivo da NTC&Logística, membro da Câmara Temática de Assuntos Veiculares do Contran e presidente da 24ª. JARI do DER-SP