Codesp prevê crescimento de 13% em operações de contêineres
Neste ano, 3,9 milhões de TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) serão movimentados no Porto de Santos, projeta a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp, a Autoridade Portuária). O total representa um aumento de 13,1% nas operações com caixas metálicas no cais santista, em relação ao resultado do ano passado, quando 3,448 milhões de TEU foram escoados pela região.
Em pontos percentuais, o crescimento previsto para o setor de contêineres será de quase 5 vezes o aumento esperado para a movimentação geral de cargas no complexo. Pelos cálculos da Docas, os terminais devem embarcar ou desembarcar 117,1 milhões de toneladas neste ano, 2,7% a mais do que os 114 milhões de toneladas do exercício passado.
Essa expansão é projetada em meio a grandes mudanças que o setor de contêineres do Porto sofre. A principal delas é a entrada em funcionamento de dois grandes terminais especializados no cais santista.
Brasil Terminal Portuário (BTP), que fica na Alemoa, na Margem Direita, e Embraport, na Margem Esquerda, na Área Continental de Santos, iniciaram suas operações no segundo semestre do ano passado e forçaram uma redistribuição na movimentação de caixas metálicas no cais santista.
Comparando as operações de contêineres no primeiro semestre do ano passado e no mesmo período deste ano, constata-se um aumento de 8% na movimentação dos cofres. De janeiro a junho de 2013, 1,5 milhão de TEU foi operado. No mesmo período deste ano, foi de 1,7 milhão de TEU.
Mas analisando as operações de cada terminal, as quatro instalações que já operavam no primeiro semestre do ano passado – o Terminal de Contêineres (Tecon, administrado pela Santos Brasil na Margem Esquerda), a Libra Terminais (na Ponta da Praia), a Rodrimar e o Ecoporto Santos (ambos no Saboó) – registraram variações negativas, reflexo da distribuição de cargas ocorrida com a entrada em operação da BTP e da Embraport.
Terminais
De acordo com os dados da Codesp, no Tecon, de janeiro a junho do ano passado, 920.256 TEU foram movimentados. Já no primeiro semestre deste ano, foram 749.091 TEU, uma queda de 18,5%.
A Santos Brasil destacou que está em período de silêncio e, por isto, não poderá apresentar suas projeções de movimentação de cargas para 2014.
Nas duas instalações operadas pela Libra Terminais, o T35 e o T37, no primeiro semestre de 2013, o volume foi de 348.301 TEU. Já neste ano, a quantidade movimentada foi 22,5% menor e alcançou os 269.617 TEU.
Para este ano, as projeções da Libra apontam uma redução de 17% em suas operações em Santos. A estimativa é movimentar 536.468 TEU em 2014. A queda é atribuída aos novos terminais e também a uma desaceleração da economia global.
No Ecoporto Santos, os 246.459 TEU operados entre janeiro e junho do ano passado foram reduzidos em 32%. Com isso, neste ano, 167.565 TEU foram carregados ou descarregados no terminal.
Já na Rodrimar, a queda foi de 43,7%, segundo os dados da Docas. Enquanto no primeiro semestre no ano passado, 82.509 TEU foram operados na instalação, no mesmo período deste ano, o volume foi de apenas 46.451 TEU.
Ecoporto e Rodrimar foram procurados, mas não se posicionaram sobre suas projeções de movimentação.
Início de operações
No primeiro semestre deste ano, a Embraport operou 271.650 TEU. Como a instalação iniciou suas operações em julho de 2013, não há como comparar com o mesmo período do ano passado. O mesmo ocorre com a BTP, que inicou operações em novembro e, de janeiro a junho, movimentou 205.046 TEU. Os dois terminais não divulgaram suas projeções para este ano.
