Codesp: volume de carga cai 5,5% em agosto em Santos
As cargas movimentadas no Porto de Santos apresentaram recuo de ordem de 5,5% em agosto, em relação ao registrado no mesmo período de 2013, influenciado pela redução dos embarques, conforme dados divulgados pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), que salienta o recorde na movimentação de contêineres no mês.
As exportações, que representam perto de 70% da movimentação total de carga em Santos, recuaram 10,8% no mês passado, frente a igual etapa do ano passado, com destaque para a queda dos embarques de açúcar (21,1%), álcool (-69,2%), carnes (-34,7%), soja (-17,3%) e milho (-17,6%).
O desempenho global só não foi pior porque as importações cresceram 7,6% em agosto, impulsionadas pelos desembarques de adubo (+23,1%), sal (+44,5%), GLP (+16,1%) e nafta (+12,1%).
O movimento seguiu a tendência já observada em meses anteriores. No acumulado do ano, o volume de cargas movimentadas recua 2,5% em relação ao mesmo período de 2013, com diminuição de 4,1% no volume de produtos exportados e o crescimento de 1,4% das importações.
Contêineres
Apesar da queda no total geral, a movimentação de contêineres atingiu recorde mensal histórico na movimentação de contêineres no mês passado, com 338.978 TEUs (unidades equivalentes a um contêiner de 20 pés), superando a maior marca até então, verificada em novembro do ano passado, quando foram movimentados 327.359 TEUs. Na comparação com agosto do ano passado, o crescimento em TEUs foi de 4,4%, com avanço de 7,9% no acumulado de oito meses.
Conforme destacou a Codesp, a entrada em operação de novos terminais – da Embraport e da Brasil Terminal Portuário (BTP) – ampliou a capacidade do complexo santista, agilizou o atendimento e promoveu uma melhoria da eficiência do porto, com a ampliação da média de movimentos por hora para 104, "uma marca que não só se situa acima da média global como ultrapassa a média de Roterdã, que registrou 87 movimentos por hora".
Em nota, o diretor presidente da Codesp, Angelino Caputo, disse que a crescente produtividade no complexo santista se verifica desde 2011, devido aos investimentos em equipamentos, softwares e ao aprofundamento do canal de navegação do porto, que vem permitindo a operação em Santos de navios de até 335 metros. O porto encerrou 2013 com um crescimento de 8,8% na carga conteinerizada.
